Prix de l'essence : comment convertir sa voiture en électrique - Echo Auto
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Convertir sa voiture thermique en voiture électrique offre de nombreux avantages. Il s’agit notamment de la préservation de l’environnement, mais aussi et surtout de la réalisation d’économie liée au prix de l’essence. Découvrez ici comment convertir votre voiture en électrique.
Recourir au retrofit
Le retrofit est une opération par laquelle une voiture thermique (à essence ou diesel) est changée en une voiture électrique. Il est entré en vigueur depuis 2020 et est pratiqué par de nombreuses personnes chaque année. Le retrofit consiste principalement à remplacer le moteur thermique par un moteur électrique, c’est-à-dire alimenté par des piles ou des batteries. Toutes les voitures ne peuvent cependant pas bénéficier du retrofit. Ce dernier ne concerne en effet qu’un certain type de véhicule. Il s’agit :
- des véhicules de catégorie L (petites voitures tout-terrain) ;
- des véhicules de catégorie N (camions ou camionnettes de transport de marchandises) ;
- des véhicules de catégorie M (voitures de transport de passagers).
La deuxième condition concerne l’immatriculation. Seules les voitures immatriculées en France depuis plus de cinq ans peuvent être converties en électrique.
Les règles liées au retrofit
Le retrofit est une opération encadrée par de nombreuses normes. La première est relative à la conformité de la voiture. Une voiture ayant été convertie doit maintenir ses dimensions d’origine. La deuxième norme concerne le poids et la puissance du véhicule. Une voiture convertie ne doit avoir un poids supérieur à plus de 20 % de son poids initial. En ce qui concerne la puissance, elle doit être strictement égale à celle du moteur thermique. La troisième et dernière règle stipule que la conversion ne doit être réalisée qu’en France.
Comment réaliser le retrofit et combien coûte-t-il ?
Le retrofit s’effectue uniquement par un professionnel ou une entreprise agréée. Les plus connues en France sont Transition One, Phoneix Mobility et Ian Motion. L’entreprise ou le professionnel vérifie en premier que la voiture respecte effectivement les critères de conversion avant de procéder à l’opération. Une fois réalisé, le propriétaire obtient un certificat de conformité qui lui permettra de mettre à jour sa carte grise auprès de la préfecture.
En ce qui concerne le tarif, le retrofit est une opération relativement chère. Il coûte entre 8 000 et 10 000 euros pour une voiture citadine, et entre 10 000 et 20 000 euros pour une grosse voiture.
Les aides disponibles pour la conversion de sa voiture
Il existe de nombreuses aides financières qui permettent d’encourager et de faciliter la conversion des voitures thermiques par les populations. Il s’agit, en premier, de la prime à la reconversion mise en place pour le pouvoir central. Elle permet de bénéficier d’un montant de 2 500 à 5 000 euros en fonction de son revenu fiscal.
Il s’agit ensuite des primes locales dont le montant varie entre 2 000 et 4 000 euros. Le demandeur doit nécessairement résider dans la ville concernée afin d’y avoir accès. Notons qu’il est possible de bénéficier des deux types d’aides (centrales et locales).
En somme, il est bien possible de convertir sa voiture thermique en électrique. Cela permet notamment de ne plus avoir à payer de l’essence. La voiture doit cependant respecter un certain nombre de critères avant de subir une reconversion.